La alcaldesa Natalia Chueca ha destacado que la Avenida Navarra constituye una buena
muestra del ‘compromiso del Gobierno de Zaragoza para desbloquear e impulsar
proyectos estratégicos para la ciudad. Queremos una ciudad mejor, con mayor
calidad de vida, más sostenible y eso pasa por seguir transformando sus principales
ejes’.
‘Dentro de ese proyecto de transformación estamos en plena recuperación del río Huerva y
esta misma semana van a comenzar las obras para reformar también la segunda
fase de la avenida Cataluña-ha adelantado la alcaldesa-, mientras seguimos avanzando
en la redacción de los proyectos del Coso o la Avenida Valencia’.
En la Avenida Cataluña los trabajos previos y señalización arrancarán este jueves. El objetivo
es crear una nueva rotonda bajo el puente del ferrocarril para facilitar los giros y la
movilidad de todo el entorno. Esta actuación va a suponer una inversión de 1,1 millones
de euros y se suma a los 4,4 millones que supuso la primera fase de la reforma inaugurada
en febrero.
La complejidad de esta nueva obra radica en que el puente da soporte a dos líneas de tren
(la de alta velocidad y la del ferrocarril convencional) y su estructura no puede verse
afectada, lo que ha condicionado el diseño en superficie y la renovación de las conducciones
de gran tamaño que discurren bajo la calzada.
Con un plazo de ejecución de 9 meses, la obra permitirá crear un rotonda partida con una
mediana de separación de dos metros y un carril bici en ambos lados de circulación
para garantizar la continuidad ciclista. También se han querido integrar algunos
elementos verdes dentro de lo que permite la zona, incorporando un par de árboles en la
esquina sureste y dando continuidad a los jardines.
Se van a renovar además las redes de abastecimiento, alcantarillado y alumbrado
público. Se eliminará por ejemplo la vieja tubería de agua de hormigón armado de medio
metro de diámetro que discurre bajo el puente y se sustituirá por otra de fundición dúctil.
También se demolerá el pozo de registro que ahora sobresale de la acera, completando la
actuación que se ejecutó en la primera fase para desviar la acequia que discurre por la calle
Veintitrés de Abril
