SCEYE, la firma aeroespacial estadounidense especializada en dirigibles que se instalará en el Aeropuerto de Teruel, ha completado su primer vuelo estratosférico transpacífico. Su aeronave no tripulada ST1 ha recorrido 15.000 kilómetros sin escalas entre la base de la compañía en Nuevo México (Estados Unidos) y Japón en una misión continua de siete días.
Una torre de telecomunicaciones a 16 kilómetros de altura
La travesía forma parte del programa de pruebas de las plataformas HAPS (High-Altitude Platform Systems). En colaboración con el gigante tecnológico japonés SoftBank Corp, el dirigible ST1 mantuvo una altitud media de 16,5 kilómetros (54.000 pies) para probar su capacidad como infraestructura de red móvil y servidor web.
Durante el vuelo, el sistema SceyeCELL integrado en la aeronave operó con las siguientes capacidades:
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Retransmisión comercial y de emergencia: Ejecutó mensajería de texto, llamadas de voz, acceso a internet y gestión de llamadas de auxilio.
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Conexión directa: Retransmitió la información de forma directa a los dispositivos móviles en tierra al procesar los datos a bordo.
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Interacción aérea: Mantuvo conexión e interactuó directamente con otras aeronaves no tripuladas (drones) durante su trayecto.
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Equivalencia técnica: Un solo dirigible asumió la carga de trabajo equivalente a 500 torres de telefonía terrestres convencionales.
Avance técnico clave previo a su producción en Aragón
Este hito consolida la tecnología que la empresa planea desplegar a nivel global. Estas plataformas operan 1.800 veces más cerca de la superficie terrestre que un satélite geoestacional, reduciendo la latencia y los costes de comunicación. La misión hacia Japón supera el récord previo de la compañía, un vuelo ininterrumpido de 10.000 kilómetros entre Nuevo México y la costa de Brasil.
Estos avances validan operativamente a SCEYE de cara a su inminente implantación industrial en Aragón. Las obras del hangar de dirigibles que se levanta en la campa turolense cuentan con un presupuesto de 40 millones de euros. Esta infraestructura estará terminada a finales de 2026 y albergará la primera nave para fabricar dirigibles estratosféricos de Europa.
Noticia elaborada con la colaboración de la IA de Google (Gemini )
